9月26日，永興材料（002756）發布公告稱，永興新能源年產1萬噸電池級碳酸鋰項目將進入試產階段。

根據公告，試生產啟動后，永興新能源即可在前期與部分意向客戶簽訂《購銷合作意向書》的基礎上，向意向客戶申請認證并提交量產樣品，從而落實訂單。

據高工鋰電了解，就在8月中旬，永興特鋼曾發布公告稱，公司名稱已由“永興特種不銹鋼股份有限公司”變更為“永興特種材料科技股份有限公司”，證券簡稱相應由“永興特鋼”變更為“永興材料”，全力進軍鋰電行業。

公開資料顯示，永興材料的主營業務主要為不銹鋼業務與鋰電新能源業務，不銹鋼棒材國內市場占有率多年位居行業第二，雙相不銹鋼管坯國內市場占有率行業*。主營產品為電池級碳酸鋰，主要運用于鋰離子電池的正極材料及電解質材料。

高工鋰電發現，自2017年進軍鋰電行業以來，永興材料不斷加速推進新能源鋰電業務布局。截止2018年，不到一年的時間里完成了鋰電上游產業鏈的布局。

先是在“亞洲鋰都”江西省宜春市設立子公司江西永興特鋼新能源科技有限公司，再與宜豐縣人民政府簽署了相關合同，鎖定了在鋰電材料中占主導地位的鋰礦資源，同時投資8.9億建設年產1萬噸電池級碳酸鋰及上游配套項目。

今年4 月 16 日，永興材料還擬發行總額不超過8億元的可轉債。募集資金主要投向煉鋼一廠高性能不銹鋼連鑄技改項目、年產1萬噸電池級碳酸鋰項目及120萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目和補充流動資金。

永興材料表示，此次年產1萬噸電池級碳酸鋰項目的投入使用標志著公司在鋰電新能源發展戰略從建設期步入運營期，有助于公司在不銹鋼主業穩定發展的基礎上，增加新的利潤增長點。

然而，當永興材料如火如荼的布局碳酸鋰時，作為動力電池核心材料的鋰價格卻在今年開始不斷下滑。

業內數據顯示，今年以來，碳酸鋰全球價格下跌13％，電池級碳酸鋰價格自2018年Q1約16萬元/噸均價已下降至6.0萬元/噸到7.0萬元/噸的區間。

一家大型正極材料企業高層也表示：“現在碳酸鋰價格在9-10萬之間，價格還是偏高，真實價格應該在6萬左右，6萬以上都是利潤。馬上進入第四季度了，碳酸鋰市場需求將有所增加，但是出貨量將遠大于需求，下半年價格仍將呈現下行趨勢?！?/p>

在此種大環境下，永興材料逐年大規模布局碳酸鋰的行為是否會受到價格下跌的影響，還有待市場觀察。

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